Den 27. september blev 750 enheder af Xiaopeng G9 (International Edition) og Xiaopeng P7i (International Edition) samlet i Xinsha Port Area i Guangzhou Port og vil blive sendt til Israel. Dette er den største enkeltforsendelse af Xiaopeng Auto, og Israel er det første stop for Xiaopeng Auto, der kommer ind på markedet i Mellemøsten.
Xiaopeng Auto sagde, "Mens vi pløjer det europæiske marked, udforsker vi også aktivt det mellemøstlige marked med stort potentiale; Israel er det første stop for os til at træde ind på det mellemøstlige marked, og vi vil gradvist gå ind i nabolandene for at accelerere globaliseringsprocessen."
WKN Lithium bemærker, at 2024 Xiaopeng G9, med Zhongxin Hang som hovedleverandør af batterier, blev officielt noteret og solgt med en indenlandsk pris på 263.900-359.900 yuan og høstede de imponerende resultater af store ordrer på over 8.000. inden for 72 timer efter noteringen og overstiger 15.000 i 15 dage efter noteringen; Xiaopeng P7i, også med Zhongxin Hang som den vigtigste batterileverandør, blev lanceret i marts i år. P7i, som også er den vigtigste leverandør af strømbatterier til China Innovation Aviation, blev børsnoteret den 10. marts i år med en indenlandsk pris på 249.900-339.900 RMB og solgte 13.700 enheder alene i andet kvartal.
Nu er disse to modeller af Xiaopeng på vej til Mellemøsten og åbner markedet yderligere.
Xiaopeng bil tyk og tynd
I de nye bilfremstillingskræfter er "Wei Xiaoli" utvivlsomt i fokus for markedets opmærksomhed.
Fra salgssituationen hidtil i år, selvom salget af ideelle biler er i front blandt de tre bilselskaber, men én ting er, at den ideelle bils rene elektriske nye energikøretøjer netop er blevet lanceret, før det ikke er rene elektriske køretøjer .
De seneste salgsdata viser, at salget af Azure-bilen i september i år var 15.641 enheder, og Peng-bilen var 15.310 enheder, hvilket ikke er sammenligneligt.
Styrken ved Xiaopeng Auto, investeringen fra Volkswagen er også et bevis: den 26. juli udsendte Volkswagen Group en erklæring, hvori den meddelte, at man havde indgået en teknisk samarbejdsrammeaftale med Xiaopeng Auto, og at Volkswagen Group ville øge sin investering i Xiaopeng Auto pr. omkring $700 millioner (ca. 5 milliarder yuan), og ville erhverve en aktiepost på omkring 4,99 i Xiaopeng Auto til en pris på $15 per ADS. Volkswagen Group bliver den tredjestørste aktionær i Xiaopeng Auto.
Baseret på deres respektive kernekompetencer og Xiaopeng Autos G9-modelplatform, intelligente cockpit og højt niveau assisteret køresystemsoftware, vil Xiaopeng Auto og Volkswagen i fællesskab udvikle to B-segment elbilmodeller, der skal sælges under Volkswagen-mærket på det kinesiske marked .
Volkswagens tunge investering i Xiaopeng Auto er en milepælsbegivenhed for Kinas nye bilfremstillingskræfter for at vinde international anerkendelse og tiltrække internationale veteranbilgiganter til at tage initiativ til at slutte sig til dem.
Indenlandsk og international kraft, salget af små peng biler, forventes i fremtiden at være på et højere niveau.
Med hensyn til strømbatterisupport er Kina innovation luftfart den største batterileverandør af små peng-biler. Data viser, at den innovative luftfart strøm batteriforsyning til lille peng bil, så langt i juni i år, er udbredelsen af en enkelt måned tæt på 70%.
Det er rapporteret, at produktionen af Israels roc G9 og roc P7i, strømbatteri leveres af den innovative luftfart.
Blandt dem er Xiaopeng G9 (international version) udstyret med en ny generation af lithiumjernbatteri og mellemnikkel højspændingslithium ternært batteri udviklet af China Innovation Hangzhou baseret på 800V højspændingsplatform, der understøtter en rækkevidde på 570.650 km. disse to typer batterier er meget tilpasningsdygtige, understøtter høj hastighed af hurtig opladning og kan realiseres på 20 minutters opladning 10% -80%, med høj sikkerhed, høj specifik energi, lang levetid og andre enestående fordele.
Xiaopeng P7i (International Edition) udstyret med en ny innovativ navigationsmiddel nikkel højspænding ternær opgradering elektrisk kerne, CLTC integreret rækkevidde op til 702 km, 0-100 km acceleration 3.9s, og hjælper P7i komplementær energi omfattende opgraderinger, 10% -80% opladningstid på 29 minutter ved det hurtigste, opladningseffekt for at forbedre 90%, opladning 10 minutter for at supplere rækkevidden på op til 240 km.
Det er værd at nævne, at Xiaopeng G9 (europæisk udgave) i den to-dages sommer-EV-test afholdt af den norske sammenslutning af passagerforeninger NAF i juni i år slog laderekorden med en maksimal ladeeffekt på 319kw og kom ud på top med en WLTP rækkeviddegennemførelsesrate på 113 %, førstepladsen, og på samme tid blev Xiaopeng P7i (europæisk version) på andenpladsen med en rækkeviddegennemførelsesrate på 110,3 %, på andenpladsen og med brancheførende teknologi P7i ( Europæisk version) på andenpladsen med en rækkeviddefuldførelsesrate på 110,3 %, hvilket blev stoltheden af Kinas nye energi i udlandet med sin brancheførende teknologi og produktkraft.
Yderligere konsolidering af Kinas nye internationale luftfartsmærke
Med kerneproduktets konkurrenceevne "høj energitæthed, høj sikkerhed, lang levetid, hurtig opladning/høj effekt og al slags vejr", har China Innovation Aviation øget kundediversificeringen betydeligt siden 2022 med en kundestruktur af højere kvalitet, og etablerede oprindeligt billedet af et stort internationalt brand.
Med hensyn til joint venture-mærker har China Innovation Voyage successivt støttet Volvo EX30 oversøiske version, Smart Elf #1/#3, Honda e:N-serien og andre modeller.
Blandt alle de modeller, der eksporteres af Azalea til udlandet, er 100 kWh-versionen hovedsageligt udstyret med Zhongxin Hangzhous ultrahurtige opladningsbatteri.
For nylig har China Innovation Aerospace også hjulpet med at eksportere den internationale version af Xiaopeng-modellen til Mellemøsten-markedet.
Det er også værd at nævne, at i lyset af den tidligere udmelding af Volkswagen og Xiaopeng hånd i hånd, er det ikke svært at spekulere i, at China Innovation Hangzhou snart vil tage dette som et gennembrud for at skære ind i lejren af Volkswagens globaliseringsstrategiske partnere.
Med hensyn til batteriladningsvolumen viser den seneste TOP10 globale batteriladningsvolumen i august, at China Innovation Air rangerede TOP5 globalt med 3,6 GWh batteriladningsvolumen, en stigning på 87,3 % år-til-år.
Bag China Innovation Hangzhou står det sydkoreanske firma SK On, hvis strømbatteri installeret i august kun var 2,7 GWh, 0,9 GWh mindre end China Innovation Hangzhou.
Tilfældigvis var 10. pladsen i den globale rangering af strømbatteribelastningsvolumen i august 0,9 GWh for Xinda, det vil sige, at China Innovation Hang i august blev trukket væk fra SK On af en afstand af TOP10-virksomheder.
Sammenfatte
I år har Kinas auto eksport nået rekordhøje, forventes at erstatte Japan, bliver den årlige auto eksport af verdens første.
I denne, fortsætter nye energikøretøjer med god ydeevne, markedsandel steg støt. China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) forventer, at Kinas bileksport vil overstige 4 millioner enheder i 2023, med nye energikøretøjer, der støt overstiger 1 million enheder.
Efter trenden med globalisering af kinesiske biler, især Kinas nye energikøretøjer, har Xiaopeng Automobile åbnet det mellemøstlige marked samtidig med, at det gør sig gældende på det europæiske marked. Med sin stærke produktstyrke angriber China Innovation Voyage også det globale marked med sine produkter.
Indlægstid: 18. oktober 2023