Sådan forbedres sikkerheden ved lithiumbatterier

Fordelen ved nye energikøretøjer er, at de er mere kulstoffattige og miljøvenlige end benzindrevne køretøjer. Den bruger ukonventionelle brændstoffer til køretøjer som strømkilde, såsom lithium-batterier, brintbrændstof osv. Anvendelsen af ​​lithium-ion-batterier er også meget bred, udover nye energikøretøjer, mobiltelefoner, bærbare computere, tablet-pc'er, mobilstrøm, elektriske cykler , el-værktøj mv.

Lithium-ion-batteriers sikkerhed bør dog ikke undervurderes. En række uheld viser, at når folk oplades forkert, eller omgivelsestemperaturen er for høj, er det meget let at udløse lithium-ion-batteriets spontane forbrænding, eksplosion, som er blevet det største smertepunkt i udviklingen af ​​lithium-ion-batterier.

Selvom lithiumbatteriets egenskaber selv bestemmer dets "brandbare og eksplosive" skæbne, men det er ikke helt umuligt at reducere risikoen og sikkerheden. Med den kontinuerlige udvikling af batteriteknologi, både mobiltelefonselskaber og nye energikøretøjsselskaber, gennem et rimeligt batteristyringssystem og termisk styringssystem, vil batteriet være i stand til at sikre sikkerheden og vil ikke eksplodere eller spontant forbrændingsfænomen.

1. Forbedre sikkerheden af ​​elektrolyt

Der er høj reaktivitet mellem elektrolyt og både positive og negative elektroder, især ved høje temperaturer. For at forbedre sikkerheden for batterier er forbedring af elektrolytsikkerheden en af ​​de mere effektive metoder. Ved at tilføje funktionelle additiver, bruge nye lithiumsalte og bruge nye opløsningsmidler, kan sikkerhedsrisiciene ved elektrolyt løses effektivt.

I henhold til additivernes forskellige funktioner kan de opdeles i følgende kategorier: sikkerhedsbeskyttelsesadditiver, filmdannende additiver, katodebeskyttelsesadditiver, lithiumsaltstabiliseringsadditiver, lithiumudfældningsfremmende additiver, solfangervæske anti-korrosionsadditiver, forbedrede befugtningsadditiver osv.

2. Forbedre sikkerheden af ​​elektrodematerialer

Lithiumjernfosfat og ternære kompositter anses for at være billige, "fremragende sikkerhed" katodematerialer, der har potentiale til at blive populært brugt i elbilindustrien. For katodematerialet er den almindelige metode til at forbedre dets sikkerhed belægningsmodifikation, såsom metaloxider på overfladen af ​​katodematerialet, kan forhindre direkte kontakt mellem katodematerialet og elektrolytten, hæmme katodematerialets faseændring, forbedre dets strukturelle stabilitet, reducere uorden af ​​kationerne i gitteret, for at reducere sidereaktionsvarmeproduktion.

Det negative elektrodemateriale, da dets overflade ofte er den del af lithium-ion-batteriet, der er mest modtagelig for termokemisk nedbrydning og eksoterm, er forbedring af den termiske stabilitet af SEI-filmen en nøglemetode til at forbedre sikkerheden af ​​det negative elektrodemateriale. Den termiske stabilitet af anodematerialer kan forbedres ved svag oxidation, metal- og metaloxidaflejring, polymer- eller kulstofbeklædning.

3. Forbedre sikkerhedsbeskyttelsesdesignet af batteriet

Ud over at forbedre sikkerheden af ​​batterimaterialer, mange sikkerhedsbeskyttelsesforanstaltninger, der anvendes i kommercielle lithium-ion-batterier, såsom indstilling af batterisikkerhedsventiler, termisk opløselige sikringer, seriekobling af komponenter med positive temperaturkoefficienter, brug af termisk forseglede membraner, indlæsning af særlig beskyttelse kredsløb og dedikerede batteristyringssystemer er også midler til at øge sikkerheden.

Indlægstid: 14-feb-2023