Elektrisk køretøjbatteriervil vise tre tendenser.
Først og fremmest, fra handlingen fra Yadi, Aima, Taizhong, Xinri, disse industriberømte elbilfirmaer, lancerede det alle de tilsvarende lithiumbatterinye produkter, og lithiumbatteribilen er også genstand for deres fokus på forskning og udvikling. Heraf kan det ses, atlithium batteristår for en stor del af den nationale standardbil, får nye muligheder for udvikling. Og fra handlingen af Tianneng, Chaowei, Jing bolden disse industri berømte batteri, de også lanceret de tilsvarende lithium nye produkter, ud over også at tilføje hit lithium batteri inden for forskning og udvikling investeringer. Fra dette kan også ses, inden for lithium batteri vil blive batteriindustrien fokus på udviklingen af retningen. Derfor vil elbilbatterilithium fra disse to synspunkter yderligere accelerere hastigheden.
Ud fra de nye nationale standardkrav er det klart, at kvaliteten af elcykler ikke er større end 55 kg, hvilket betyder, at for grundlæggende at reducere kvaliteten af elcykler, er det nødvendigt at tage udgangspunkt i dets tilbehør, og den primære overvejelse er vægten afbatteri. Derfor begyndte mange producenter af elektriske køretøjsbatterier at udvikle letvægtsbatterier, og fremkomsten af letvægtsbatterier vil også være mere i tråd med udviklingen af den nationale standardbil. Derfor, fra dette synspunkt, vil letvægt blive en anden udviklingsretning for elektriske køretøjsbatterier.
Ud over kravene i den nye nationale standard for køretøjets kvalitet, kræver det også, at batterispændingen i den nationale standard elbil ikke er større end 48V, og fra de nuværende elbilselskabers handling har de også udviklet en række 48V national standard elbiler. Tag Miyu EB for eksempel, dens48V20Ah lithium batteri, kan dens rækkevidde nå 100 km, hvilket betyder, at lavspændings-elbilen stadig kan køre længere. For batterivirksomheden vil de for at opfylde den nye nationale standard også øge andelen af lavspænding for at vinde flere markedsandele. Derfor vil lavspænding blive den nye retning for udvikling af elbilbatterier.
Indlægstid: 21-jun-2023