"Der er lithium at gå overalt, ingen lithium tomme hårdt at gå".
Denne populære stammer, selv om det er lidt overdrevet, men et ord om graden af popularitet af lithiumindustrien.
Hvad er logikken i det store hit?
I oktober, tre kvartalsvise prognoser i den intensive udgivelsesperiode, alle former for midler og åbne en bølge af position overførsel.
Fra den 21. oktober har Shanghai og Shenzhen mere end 360 børsnoterede selskaber afsløret, præstationssatsen på mere end 90%.Fra industrien distribution, fotovoltaiske, lithium batteri materialer og andre populære spor er korrekt munter, nogle førende virksomheder ydeevne er særligt lys.
Ningde Times forventes for eksempel at returnere et nettooverskud på 16,5 milliarder yuan til 18 milliarder yuan i de første tre kvartaler, en stigning på 112,87 % til 132,22 % i forhold til samme periode sidste år, hvilket overstiger sidste års helårsniveau ( 15,93 milliarder yuan).
Nettoresultatet i tredje kvartal, der kan henføres til moderen, forventes at være mellem 8,8 milliarder yuan og 9,8 milliarder yuan, en år-til-år vækstrate på 169,33%-199,94%.Mere end summen af de første to kvartaler af dette år (8,16 milliarder yuan), daglig indtjening på omkring 100 millioner yuan.
Ud over Ning Wang, Yiwei lithium energi på samme dag også ud af gode nyheder: de første tre kvartal nettoresultat forventes at 2.437 milliarder yuan - 2.659 milliarder yuan, en stigning på 10% -20%, tredje kvartal nettooverskud af 1.082 milliarder yuan - 1.298 milliarder yuan, en stigning på 50% -80% Tredje kvartal nettoindkomst på 1.082-1.298 milliarder yuan, en stigning på 50-80 procent.
14. oktober, lithium førende Ganfeng lithium industri udgivet en præstationsprognose: nettoresultatet forventes at 14,3 milliarder yuan - 15,3 milliarder yuan, en år-til-år stigning på 478,29% - 518,73%.Blandt dem forventes nettoresultatet i tredje kvartal at stige med mere end 5,67 gange.
En anden førende lithium industri, men også udførelsen af "eksplosive": de første tre kvartaler af nettoresultatet forventes at 15,2 milliarder yuan - 16,9 milliarder yuan, en stigning på 2768,96% - 3089,83%, tredje kvartal nettoresultat forventes at 5 milliarder yuan -6,5 milliarder yuan, en stigning på 1026,10%-1363,92%.
Fuld af røde øjne og kollektivt festmåltid må det siges, at 2022 er et stort år for lithiumbatteriindustrien.
Faktisk er det sekundære marked blevet varslet.11. oktober steg lithiumlagrene hurtigt.Ved udgangen af dagen steg lithiumbatteriindekset med mere end 2 procent.Blandt dem steg mia lithium energi 6,16%, Ningde Times steg 5,97%, markedsværdien tilbage til billioner yuan mark.
Hvorfor svæve?
For præstationsvæksten sagde Ningde Times, at med den hurtige udvikling af den nye energiindustri i ind- og udland, fortsætter markedet for strømbatterier og energilagring med at vokse.Virksomheden fortsætter med at lancere førende produktløsninger og styrke markedsudviklingsindsatsen, kombineret med frigivelsen af produktionskapacitet på det tidlige layout, steg produktion og salgsvolumen betydeligt.
EVERLIGHT indikerede på den ene side, at på den ene side, på baggrund af en kraftig stigning i opstrøms væsentlige materialepriser, justerede selskabet rettidigt sin produktprismekanisme, og rentabiliteten af hver produktlinje blev bedre repareret;for det andet udvikler hovedforretningen inden for batterivirksomhed sig godt, og med den nye fabrik og den nye produktionslinje på vej ind i masseproduktionsfasen, vokser virksomhedens forsendelsesskala hurtigt.
Nydende af det ultrahøje markedsboom indvarsler den nye energikøretøjsindustrikæde en sjælden periode med muligheder.
Ifølge China Association of Automobile Manufacturers var Kinas salg af nye energikøretøjer i 2014 kun 75.000 enheder;i 2021, mere end 3,5 millioner enheder.I år har China Association of Automobile Manufacturers (CAAM) hævet sin salgsprognose til 6 millioner køretøjer og sagde, at den muligvis vil hæve den yderligere derefter.I september i år nåede Kinas detailgennemtrængningsgrad for nye energikøretøjer 31,8 procent, en stigning på 11 procentpoint fra september 2021.
Samtidig stiger indtrængningsraten på oversøiske markeder også hurtigt.Tolddata viser, at Kinas eksport af nye energikøretøjer i august i år nåede 83.000 enheder op på 82,3% år-til-år, hvilket tegner sig for 27% af den samlede eksport af biler i samme periode, hvilket er rekordhøjt.
Fra august 2022 har Kinas salg af nye energikøretøjer tegnet sig for omkring 70 procent af verden og er blevet en stærk kraft, som absolut ikke kan ignoreres.For nylig verdens top fem biludstillinger Paris Motor Show, BYD Han, Wei mærke Coffee 01, Ola Funky Cat og andre nye produkter debut, satte gang i en ny energi kinesisk vind.
Der er ingen tvivl om, at Kina allerede er en vigtig vindfane, der leder den globale nye energikøretøjsindustri.
På grund af eksplosiv efterspørgsel er priserne på lithiumsalt, det vigtigste råmateriale til strømbatterier, fortsat med at stige siden 2021.
Den 14. oktober 2022 nåede den indenlandske batteri-grade lithiumcarbonatpris 526.000 yuan/ton, hvilket ramte et rekordhøjt niveau sammenlignet med 278.000 yuan/ton i begyndelsen af året steget med næsten 90 procent.Sammenlignet med 14. oktober 2020, 4,1 millioner yuan/ton, mere skyhøje næsten 12 gange.
Up crazy ikke kun lithiumcarbonat, 14. oktober 2020 indenlandske lithiumhydroxid 4,9 millioner yuan / ton, 14. oktober 2022 har nået 51,75 millioner yuan / ton.
Ifølge data frigivet af Shanghai Steel Association steg lithiumkarbonat den 18. oktober 2.000 yuan / ton, den gennemsnitlige pris på 53,75 millioner yuan / ton, lithiumkarbonat i industriel kvalitet steg 2.500 yuan / ton, den gennemsnitlige pris på 52,3 millioner yuan / ton, begge ramte et rekordhøjt niveau.
Alle mulige faktorer tæller sammen, lithiumindustrien in situ flyver sammen, udøverne af firmaet fester, og selv industriens stormænd siger: hele den nye energikøretøjsindustri arbejder for lithiumminens "arbejde".
En tid er lithiumindustriens virksomheder til gengæld blevet toparten i den biologiske kæde.
Zhongtai Capital direktør Wang Dongwei sagde, stimulere lithium malm priserne steg kraftigt, der er kortsigtede og langsigtede to faktorer.
På kort sigt førte sæsonbestemte årsager til faldet i produktionen af Qinghai Salt Lake, kombineret med virkningen af epidemien på transport, lithium ressourcer forsyning tæt.Downstream virksomheder i slutningen af året for at indhente arbejdet, omfattende oplagring, intensivere forsyningsmangel.
På lang sigt stiger lithiumpriserne på grund af ubalancen mellem udbud og efterspørgsel, et lithiumressourceprojekt tager omkring fem år at fuldføre, mens downstream-efterspørgslen stiger hurtigt, og den umiddelbare kapacitet af lithium er ikke rigelig.
Det er ubestrideligt, at ny energi stadig er en førsteklasses gylden bane i øjeblikket.
Industrianalytiker Yu Shengmei sagde: om de fremtidige vækstudsigter eller det nuværende høje boom, herunder industriens omfang, ikke er sammenlignet med noget andet spor.Men det betyder ikke, at det nye energimarked ikke er cyklisk, industrien er ikke mættet.
Ny energi køretøj penetrationshastighed nærmer sig 30%, de store batteri fabrikker, værtsanlæg og har været en stor udvidelse af produktionen.Når bilmarkedets vækstmargin er reduceret, er batteriproduktionskapaciteten koncentreret frigivelse, det potentielle mætningsoverskud eller lad markedet øjeblikkeligt ændre ansigt, og derefter falde ned af en kyllingefjer.
Keystone Capital partner Yang Shengjun sagde, nye energi spor i de næste par år er stadig i klatring periode, tidligst til 2025 kan indvarsle branchens højdepunkt.Selvom det kan være svært at fortsætte med at fastholde de seneste to års fordoblingsvækst, er det stadig i den hurtigt voksende fase samlet set.
Lonzhong information lithiumjernfosfat industrianalytiker Wang Juan sagde: det nuværende layout af forskellige virksomheder af lithiumjernfosfat griber tiden til at gribe markedet, men af forskellige årsager er det meste af konstruktionen af enhedens fremskridt forsinket situation, i øjeblikket, den kortsigtede midlertidige overskudskapacitet vil ikke vises, men med den fortsatte frigivelse af ny produktionskapacitet, forventes efter de næste to år, kan lithiumjernfosfat stå over for en situation med overkapacitet.
Kort sagt, så har brandbanen også et imaginært loft, behovet for at være på vagt over for meget, for råt og aggressivt, tabet af risikoærbødighed.Før i tiden, fra solcelle til mælkete, er banen for varm fra det, der ikke er godt.
Lithiumindustrien har stadig en gylden periode, men der er ikke langt fra vinteromlægningsperioden.Udøvere kan ikke tolerere meget overdreven beruselse, for ikke at nævne muligheden for at lægge sig ned for at vinde, det eneste er at øve internt kvalitetsarbejde, teknologi til at skabe arbejde, solide industrielle fundamenter, omfattende anti-risiko styrke, det er muligt at fortsætte med at vokse støt, i den næste omlægning gennem vinteren.
Jo bedre situationen er, jo mere skal vi gå på tynd is, jo flere alarmklokker ringer.Et brag, jeg spekulerer på, hvor mange drømmere kan vågne op?
Indlægstid: 25. oktober 2022